Объемы отправок "Новой Почты" вырастут на 30% в 2015


27.04.2015, 14:29
  

 

Компания экспресс-доставки Новая Почта, невзирая на революцию, войну, кризис и девальвацию с инфляцией, растет: каждый месяц открываются десятки отделений, а с телеэкранов не сходят рекламные ролики. 

ЛІГАБізнесІнформ предложила гендиректору компании Андрею Стрельцу рассказать в интервью, за счет чего Новая Почта проводит экспансию, в то время как экономика страны сокращается. 

- Сколько отделений вы потеряли в Крыму и на Востоке Украины?
 
- Из-за аннексии Крыма и боевых действий на Донбассе мы лишились 183 отделений. Но надо учитывать, что только до нового года открыли 140 новых . Сейчас сеть насчитывает свыше 1800 отделений.
 
- Как вы работали во время крымских событий годичной давности? Что произошло с вашими отделениями на полуострове? Как сейчас осуществляется доставка в Крым?
 
- Мы до последнего осуществляли перевозку на полуостров, пока на въездах не появились КПП, досмотр посылок и специальные правила на отправку грузов. Таким образом, мы не могли гарантировать сроки доставки. Сегодня мы не транспортируем грузы в Крым и не работаем на его территории. Насколько нам известно, наши бывшие отделения используются некой местной службой доставки, к которой мы не имеем отношения.
 
- Сколько отделений у вас было на востоке Украины? Что с ними сейчас?
 
- На оккупированных территориях осталось больше ста отделений. Причем нам удалось закрыть их буквально за день до того, как в помещениях появились боевики и начали их грабить. В настоящее время мы не работаем на территориях, неподконтрольных украинским властям. Этим пытаются воспользоваться злоумышленники, которые предлагают услугу доставки в наших бывших отделениях под схожим названием. По их заявлениям, посылки будут перевозиться за линию противостояния, а затем отправляться через наши действующие отделения. Официально заявляю, что мы к работе этих "операторов" никакого отношения не имеем. 
 
- Когда конкретно это произошло. Как долго вы работали на оккупированной территории. Почему решили уйти?
 
- В связи с событиями на востоке Украины мы в определенный момент уже не могли гарантировать безопасность жизни наших сотрудников и сохранность грузов. Поэтому осенью 2014 года и прекратили работу на оккупированных территориях Донбасса. И, как я уже говорил, буквально на следующий день после закрытия наших отделений, их начали грабить.
 
- Каким образом вы построили работу в прифронтовой зоне?
 
- В прифронтовой зоне мы ввели повышенные меры безопасности. Сейчас посылки, которые отправляются с востока Украины, принимаются в отделениях только в открытом виде. Также мы устанавливаем камеры видеонаблюдения, сообщаем правоохранительным органам о подозрительных отправлениях. Поскольку наши отделения являются одним из основных каналов передачи гуманитарной помощи населению, мы увеличиваем штат операторов.
 
- Как вы боретесь с фактами мародерства?
 
- С мародерами боремся не мы, а правоохранительные органы. Сотрудники МВД говорят о том, что через почтовые службы из зоны АТО могут пересылаться вещи, полученные незаконным путем. После встречи руководства главного управления МВД в Донецкой области с нашими представителями принято совместное решение о более жестких мерах безопасности в прифронтовой зоне.
 
В частности, военнослужащие, которые отправляют электронику или бытовую технику, обязаны подтвердить ее происхождение, предъявив чек о покупке либо заводские документы. Насколько мне известно, МВД ведет переговоры об аналогичных мерах с другими операторами экспресс-доставки.
 
- Находили ли опасные передачи, боекомплекты, наркотические средства и другие запрещенные предметы?
 
- Это вопрос к правоохранительным органам.
 
- У волонтеров есть нарекания на программу "Гуманитарная почта". В частности, вас обвиняют в сборе конфиденциальных данных волонтеров. Для чего вам понадобились экспресс-номера накладных и детальная опись содержимого волонтерских посылок?
 
- Цель нашей программы - помощь военнослужащим в зоне АТО и вынужденным переселенцам из восточных регионов. Мы просим волонтеров лишь верно указывать содержимое посылки во избежание недоразумений и обеспечения правильного хранения. Например, для того, чтобы в них не отправляли скоропортящиеся продукты. К тому же правильно заполненная экспресс-накладная позволяет отслеживать груз на пути следования и при необходимости ускорить доставку.
 
Отчеты требуются не для мониторинга волонтеров, а для противодействия злоумышленникам, поскольку, к сожалению, любой благотворительностью с радостью могут воспользоваться мошенники. Известны случаи, когда злоумышленники под видом волонтеров собирали деньги, а потом пропадали с ними, так и в нашей программе: за восемь месяцев было несколько случаев, когда под видом волонтерских отправок пытались перевезти коммерческие грузы.
 
- Какое количество гуманитарной помощи для волонтеров было отправлено с момента начала конфликта? Кто оплачивает такие грузы? Что чаще всего пересылают для нужд армии?
 
- С июня 2014-го по март 2015 года "Гуманитарная почта Украины" перевезла 5 206 тонн гуманитарной помощи для волонтеров, это 24 787 отправок, которые волонтеры со всей Украины смогли перевезти бесплатно на восток. Чаще всего это средства защиты, одежда и обувь, средства обогрева, медикаменты, запчасти для автомобилей, продукты питания, хозяйственные товары. В феврале у нас была рекордная отправка на 24,5 тонны - одежда для переселенцев, которую собрал Красный Крест.
 
Все эти грузы отправляются за счет компании. В нашей программе участвуют не только такие известные волонтерские движения, как "Крылья Феникса", "Народный тыл", "Вернись живым", "Волонтерская сотня", но и уже упомянутый Красный Крест, а также крупнейшие благотворительные фонды Украины.
 
- Сколько посылок вы отправляете ежемесячно? Какова динамика? Сравните результат 2014 года с ожидаемым в 2015-м.
 
- В прошлом году мы перевезли более 60 млн посылок. Динамика этого года будет положительной. Люди привыкают отправлять посылки. При оптимистичном сценарии мы вырастем примерно на 30% в текущем году.
 
- Неожиданный результат на фоне стагнирующей экономики. Уточните, за счет каких категорий клиентов (или типов услуг) у вас растет гривневая выручка и количество посылок. Какая структура, если можно так сказать, посылкооборота?
 
- Сегодня мы работаем и с физическими лицами, и с интернет-магазинами, крупными корпорациями. Львиную долю в структуре посылок занимают отправления до 15 кг. Это, как правило, товары, которые клиенты покупают он-лайн, или же обычные передачи между родственниками. Кроме того, сегодня заметно растет сегмент вещей, которые продаются с помощью электронных досок объявлений. Наконец, стоит отметить еще одну новую растущую категорию. Это молодые мамы, которые активно приобретают через интернет детские товары.
 
- Какие планы у компании по расширению сети (в том числе за пределами Украины)?
 
- Мы предпочитаем больше говорить о результатах, чем о планах. В феврале текущего года мы открыли 45 новых отделений. В марте мы увеличили темп и вышли на 152 новых отделения.
 
- Какова модель работы компании в сфере недвижимости? Вы покупаете помещения или арендуете? Как влияет на расширение сети цена аренды коммерческой недвижимости? Сегодня проще или сложнее выбрать помещение?
 
- Мы берем помещения в аренду и ориентируемся на среднерыночные цены. Кризис приводит к освобождению большого количества площадей, для нас это означает широкий выбор и более привлекательные арендные ставки. Такой же подход у нас был и в кризис 2008-2009 годов.
 
- Во сколько вам обходится открытие одного нового отделения?
 
- Стоимость открытия зависит от многих факторов. Это и тип отделения, и его площадь, месторасположение, техническое состояние помещения. Поэтому порядок цифр может существенно колебаться.
 
- Какой автомобильный парк у компании? По каким критериям вы выбираете поставщика автомобилей? На каких условиях приобретаете (лизинг, кредит)?
 
- Сегодня в нашем парке около 2 000 автомобилей, которые эксплуатируются по договорам перевозки. Список требований к ним очень широк и зависит от вида сообщения (адресная доставка, транспортировка или междугородний рейс). Машина обязательно должна быть в отличном техническом состоянии. Есть также ограничения по ее возрасту. 
Все транспортные средства должны быть оборудованы гидробортами, так как это не только делает более удобной загрузку, но и защищает грузы во время рейса. Обязательное требование - наличие тахографа.
 
- Откуда вы привлекаете финансирование?Какой кредитный портфель у компании?
 
- Все годы работы компании мы развиваемся за счет собственных средств.
 
- Стремительная расширение НП началось в 2012-ом. Вы привлекли финансового партнера?
 
- Нет, расширение происходило за счет повышения собственной эффективности.
 
- Какова сумма инвестиций в развитие сети в прошлом году и какой она может быть в текущем?
 
- Точную сумму назвать сложно в связи с гибкой системой работы в разных форматах. В нашей сети работают не только собственные отделения, но и пункты, открытые в рамках агентских соглашений.
 
- Как на вашей работе сказалась девальвация гривни? Насколько подорожали ваши услуги? Будет ли меняться ценовая политика?
 
- Военно-политическая ситуация и экономический кризис отразились на нас так же, как и на других украинских компаниях. С начала года заметно выросли цены на топливо, комплектующие для автомобилей и другие составляющие наших затрат. Мы пять месяцев старались удерживать цены. В итоге пересмотрели их для определенных категорий отправок. На прежнем уровне остались тарифы на передачу документов, посылок с адреса на адрес и специальное предложение "Локал", которое касается доставки в пределах Киева и области. Кроме того, был введен дополнительный диапазон веса - до 1 кг, который позволил сохранить стоимость минимальной отправки для клиентов.
 
- В какие новые сегменты планирует выйти НП?
 
- Мы уже работаем со всеми клиентами - от частных отправителей до крупнейших корпораций.
 
- Какие новые сервисы вы планируете внедрить в ближайшее время?
 
- В 2015 году мы будем продолжать развивать продукт "Локал" - адресную доставку в пределах города. Кроме того, мы обеспечим специальные условия для отправки документов, счетов и каталожной продукции.
 
- В конце годы вы запустили систему денежных переводов Forpost. Какой объем средств переведен за время работы и какова сейчас у вас доля рынка денежных переводов? Какие планы до конца года?
 
- Пока не готов назвать вам цифру. Скажу лишь, что все идет по плану. Говорить о доле рынка на данном этапе пока преждевременно. А что касается планов, то мы намерены уже в ближайшее время открыть 450 касс с возможностью денежного перевода.
 
- Как развивается ваш бизнес в Грузии и Молдове? Вы довольны результатами?
 
- Мы пока только изучаем, "прощупываем" этот рынок. И первые результаты говорят о его значительном потенциале. Но это небольшие рынки, по сравнению с Украиной. Нам еще есть куда расти здесь.



Оставить комментарий

comments powered by Disqus

Технологии Освещение в ритейле: как свет помогает продавать
14.12.2015, 09:43
На сегодняшний день использование световых технологий позволяет ритейлерам не просто эффектно освещать свои товары и торговые залы,
Производство Kак Nemiroff будет возвращать себе позиции после многолетнего конфликта акционеров
03.12.2015, 12:57
С начала 2000-х бренд Nemiroff был чуть ли не главным символом Украины в мире. Еще не было Оранжевой революции, не было Майдана,
Технологии Future Decoded. Форум о технологиях будущего для бизнеса
05.11.2015, 10:22
Будущее, которое ожидает нас, неопределенное и непонятное ни для кого из нас. Население Земли превысило отметку семь миллиардов людей,
Технологии Эффективное световое решение для ритейлеров
21.08.2015, 11:43
  Лена Никиточкина, глава сектора "Световые решения" компании Philips в Украине
Сообщество Как IKEA и H&M оказались в Украине, но сами этого не заметили
03.08.2015, 11:15
  Иностранные сети передумали выходить в Украину. Предприимчивые отечественные бизнесмены так не считают
Недвижимость Галицкий клондайк: девелоперы ринулись покорять Львов
17.07.2015, 12:42
  Львов отобрал у Киева статус самого привлекательного города для инвестиций в недвижимость. Что помогло западной столице
Логистика Вакантность в складском сегменте увеличилась до 10,5%, Colliers International
09.07.2015, 12:29
  По данным Colliers International общее предложение универсальных складских помещений в Киеве и Киевском регионе в первом полугодии 2015 года увеличилось до 1 621 тыс. кв.м. (c 1 599 тыс.
Недвижимость Борьба с пустотой: как столичные девелоперы удержали арендаторов
09.07.2015, 11:56
  Прогнозы скептиков, которые уверяли, что в этом году пустовать будет едва ли не половина киевских торговых центров, не оправдались.
Сообщество Бизнесмены о работе во Львове
30.06.2015, 12:24
  О преимуществах региона, коррумпированности чиновников и особенностях работы в городе.
Логистика В Украине на 10% выросли международные почтовые отправления
26.06.2015, 08:37
  Объем украинского рынка почтовой логистики в денежном выражении в 2014 году вырос на 1,82% (внутренние и международные отправления) по сравнению с 2013 годом — до 3,82 млрд грн.

DIY и Home Improvement: курс на Европу и полная готовность к жесткой конкуренции

Рынок строительных материалов Украины за второе
           
Партнеры




LexM


Партнер7

           

Все права защищены и принадлежат RetailStudio.org © 2004-2015. Использование материалов сайта разрешается при условии ссылки на RetailStudio.org;

для веб-изданий - гиперссылки на http://RetailStudio.org Автоматизированный отбор информации с сайта любыми методами запрещен.

Дизайн и разработка Fordot